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鹞鹰无人机的“黔世今生”
2014-03-10 10:44  来源: 金黔在线-贵州商报 作者: 周密  编辑: 李茂
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我国第一款工业化生产的机型诞生在安顺

鹞鹰无人机的“黔世今生”

  3月7日晚,老周在北京参加了一次特有自豪感的集中采访,原来中国第一款真正工业化生产的无人机诞生在贵州。安顺市委书记周建琨代表,中国贵州航空工业集团有限责任公司董事长、党委书记楚海涛代表给记者们讲述了无人机的“黔世今生”。

  1.国产无人机贵州出世

  “贵州航空工业开始自1964年,经过50年的发展,至目前已经建立了一个比较完备的航空工业体系。”楚海涛代表说,贵州的航空工业是三线建设的产物,整个航空工业体系是整建的,这为贵州现在大力发展民用航空事业,特别是无人机事业提供了充要条件。

  贵州航空基地过去叫011基地,能够生产一架飞机70%左右的部分,是全国所有省里飞机零件自制率最高的地方,这就为贵州研发、生产先进的无人机提供了便利的条件,2003年wz2000无人机在贵州安顺首飞,这是中国真正工业化生产的第一款无人机。

  周建琨代表补充说,因为贵州航空工业的中心在安顺,由此2008年安顺被国家发改委批准为国家民用航空产业基地。安顺航空工业园区,不仅在进行无人机的生产,也在大力发展通用航空事业,相信在今后,会有一个极大的发展空间。

  2.民用无人机有“钱景”

  楚海涛代表介绍,在wc2000无人机成功问世后,贵航集团研制军民两用的鹞鹰无人机于2009年投入使用,此后鹞鹰2型无人机也试飞成功。

  “鹞鹰无人机在2011年12月10日凌晨飞抵位于川藏交界处的金沙江,并成功实现金沙江峡谷往返飞行,开创了我国较大航空器在号称死亡之谷的金沙江峡谷飞行的先河。”楚海涛说,经过测试,鹞鹰无人机具备了很强的稳定性和抗风能力,是一款比较成熟的军民两用无人机,完全可以投入市场。

  周建琨代表说,民用无人机在科研、地图测绘、救灾、森林防火等方面有着广阔运用前景,加上安顺正在大力发展通用航空事业,一旦时机成熟,将大幅加快安顺的经济发展速度,提高贵州经济中高科技含量。

  3.无人机拓展市场还需好政策

  在当天的集中采访中,两位代表坦承,虽然贵州无人机研发工作已经走到了世界前列,但是无人机真正的投入市场,还需要低空领域开放的好政策和解决使用成本高的问题。

  “从安顺的角度来讲,2008年成立航空产业基地以后,前期的发展是比较艰难的。”周建琨代表说,这几年随着投入力度加大,已经出现较大的改观,安顺航空工业园区也基本成型,但是,由于国家没有开放低空领域,这让民用无人机的使用和通用航空事业发展遭遇瓶颈。

  “所以,这次我提出一个建议,将贵州省作为低空开放区域开展无人机航空服务运行空域管理试点,如果低空领域放开了,对鹞鹰真正投入民用大有好处。”楚海涛代表说,除此外,鹞鹰的运行成本很高,贵航集团正在积极突破技术瓶颈,试想如果租用鹞鹰无人机的价格可以降低至几万元一次,加上低空领域的开放,在蓝天翱翔的鹞鹰,一定会为贵州的发展提供飞翔的动力。

   
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